Beschreibung
DIESELGENERATORSATZ Power - Pf. 0.8
Bereithalten kVA/kW | 17/13,6 |
Prime kVA/kW | 16/12,8 |
Standby: Kontinuierlicher Betrieb bei variabler Last für die Dauer eines Notfalls. Bei diesen Nennwerten ist keine Überlast zulässig. Gemäß ISO 3046 .
Prime : Ununterbrochener Betrieb bei variabler Last für unbegrenzte Zeiträume mit 10 % Überlastung für 1 Stunde in jedem 12-Stunden-Zeitraum. In Übereinstimmung mit ISO 8528, ISO 3046.
- Hochwertiges, zuverlässiges und komplettes Netzteil
- Kompaktes Design
- Einfache Start- und Wartungsmöglichkeit
- Jeder Stromerzeuger wird einem umfassenden Testprogramm unterzogen, das Volllasttests, Überprüfungen und Bereitstellungen umfasst
- aller Kontroll- und Sicherheitsabschaltfunktionen testen
- Vollständig konstruiert mit einer großen Auswahl an Optionen und Zubehör: Schutzdach, schalldichtes Schutzdach und Anhänger für die Straße
MOTOR
Model | A4CRX21 |
Ausgangsleistung des Motors bei Nenndrehzahl rpm kWm/HP |
16,7/22,4 |
Aspiration und Kühlung | natürlich |
Gesamthubraum Liter | 2.156 |
Nein. von Zylindern und Build | 4- Inline |
Motordrehzahl rpm | 1500 |
Bohrung und Hub mmxmm | 85x95 |
Verdichtungsverhältnis | 18:1 |
Regler | mechanisch |
Kraftstoffverbrauch bei Volllast L/h | 4,59 |
Tankinhalt Licht | Licht: 32/Verdeck: 32 |
Ölinhalt litre | 5.5 |
Kühlmittelinhalt litre | 16,8 |
Kühlerkühlung m³/min | 112.64 |
PLufteinlass m³/min | 2.17 |
Abgasdurchsatz m³/min | 3.74 |
- Heavy Duty Aksa Dieselmotor
- Viertakt, Zwangswasserkühlung, Natürliches
- Kraftstoffsystem mit Direkteinspritzung
- Mechanisches Reglersystem
- 12/24 V DC-Anlasser und Ladegenerator
- Austauschbarer Kraftstofffilter, Ölfilter und Trockenelement-Luftfilter
- Kühler und Lüfter
- Starterbatterie (mit Bleisäure) inklusive Rack und Kabel
- Flexible Kraftstoffanschlussschläuche und manuelles Ölsumpfablassventil
- Abgasschalldämpfer und Stahlbälge
- Jacke Warmwasserbereiter (bei Automatikmodellen)
- Bedienungsanleitungen und Schaltplandokumente
WECHSELSTROMGENERATOR
Design | Bürstenloses Einzellager, Drehfeld |
Stator | 2/3 Raster |
Rotor | Einzellager, flexible Scheibe |
Dämmsystem | Klasse H |
Standardtemperaturanstieg | 125 - 163 °C kontinuierlich |
Exciter Typ | selbsterregt |
Phasenrotation | A (U), B (V), C (W) |
Generatorkühlung | Direktantrieb Radialgebläselüfter |
AC-Wellenform Harmonische Gesamtverzerrung | Keine Last < 1,5%. Nicht verzerrende symmetrische lineare Last < 5% |
Telefonischer Einflussfaktor (TIF) | <50 pro NEMA MG1-22,43 |
Telefon-Oberschwingungsfaktor (THF) | <2% |
- Bürstenloses, Einzellagersystem, flexible Scheibe, 4 Pole
- Isolationsklasse H
- Standardschutzart IP21 (*IP22/IP23 ist verfügbar.)
- Selbsterregend und selbstregulierend
- Imprägnierung mit tropenisiertem Epoxidlack
- Automatischer Festkörper-Spannungsregler
- Statorwicklung mit 2/3 Tonhöhe für verbesserte Oberschwingungen
REGELSYSTEM
Das Kontrollüberwachungs- und Schutzpanel ist auf dem Aggregat-Grundrahmen montiert.
Das Bedienfeld ist wie folgt ausgestattet:
1. Automatische Netzausfall-Systemsteuerung
Panel-Ausrüstungen:
- Steuerung mit AMF-Modul
- Statisches Batterieladegerät
- Not-Aus-Taster
a) Merkmale des Stromaggregats DSE 6020:
- Das Modul dient zur Überwachung der Hauptversorgung und
- Starten und Stoppen eines Standby-Stromaggregats
- Mikroprozessorbasiertes Design
- Automatische Steuerung von Haupt- und Generatorschützen
- Überwacht die Motorleistung und die Wechselstrom-Ausgangs-LED
- Alarmanzeige
- Frontpanel-Konfiguration von Timern und Alarmauslösepunkten
- CAN- und Magnettonabnehmerversionen (bei Bestellung angeben)
- 4 digitale Eingänge/3 analoge Eingänge
- 6 Ausgänge (4 konfigurierbar auf Magnet-Pick-up, 6 konfigurierbar auf
- CANbus-Version)
- Einfache Drucktastensteuerung
STOP/RESET - MANUELL - AUTO - TEST - START
b) Messung über LED-Anzeige:
- Generator Volt (L-L / L-N) Generator kVA
- Motoröldruck (PSI-Bar) Generator kW
- Generator Ampere (L 1,L2,L3) Generator Cos (σ)
- Motortemperatur (°C&°F)
- Generatorfrequenz (Hz)
- Anlagenbatterie Volt
- Betriebsstunden des Motors
- Netzvolt (Ph-Ph/Ph-N)
c) Alarme:
- Über- und Untergeschwindigkeit
- Niedrige und hohe Batterievolt.
- Start- und Stoppfehler
- Ladefehler
- Überstrom
- Unter-/ Überspannungs-Generator
- Niedriger Öldruck
- Not-Halt
- Hohe Motortemperatur
d) LED-Anzeigen
- Netz vorhanden
- Generator verfügbar
- Netz bei Last
- Generator unter Last
- Generator Cos (σ)
OPTIONALE AUSSTATTUNGEN
Gremium
- Amperemeter aufladen
- Transferschalter 3Pole
- Transferschalter 4-polig
- Erdschluss , Einzelsatz
Dieselmotor
- Ölheizung
Wechselstromgenerator
- 3/4-poliger Ausgangsleistungsschalter
- Anti-Kondensations-Heizung
Zubehör
- Bulk-Kraftstofftank
- Automatisches Abfüllsystem
- Kraftstoff-Wasser-Abscheiderfilter
- Alarm bei niedrigem Kraftstoffstand
- Schalldämpfer für Wohngebäude
- Gehäuse oder schalldichtes Verdeck
- Anhänger
- Manuelle Ölablasspumpe
- Werkzeugkasten für die Wartung
2. Montierte Steckdosenleiste auf dem Grundrahmen des Aggregats
FAHRGESTELL
- Das komplette Gen-Set ist als Ganzes auf einem hochbelastbaren Stahlgrundrahmen montiert
- Anti-Vibrations-Pads sind zwischen den Motor-/ Lichtmaschinenfüßen und dem Grundrahmen befestigt
- Das Grundrahmendesign umfasst einen integrierten Kraftstofftank (bis zu 750 kVA)
- Der Stromerzeuger kann vom Grundrahmen angehoben oder vorsichtig geschoben / gezogen werden
- Zifferblatt-Kraftstoffanzeige und Ablassschraube am Kraftstofftank
- Gabelstaplertaschen im Grundrahmen (bis 500kVA)
DIMENSIONEN
OFFENER TYP
ABMESSUNGEN (LxBxH) mm | 1400x760x912 |
TROCKENGEWICHT kg | 405 |
SCHALLGEDÄMPFTER TYP
ABMESSUNGEN (LxBxH) mm | 1672x823x1127 |
TROCKENGEWICHT kg | 535 |
VORDACH
- Alle Verdeckteile sind modular aufgebaut
- Ohne Schweißmontage
- Türen auf jeder Seite
- Alle Metallverdeckteile werden elektrostatisch lackiert
- Polyester-Pulverlack
- Abgasschalldämpfer ist vor Umwelteinflüssen geschützt
- Wärmegedämmte Motorabgasanlage
- Not-Aus-Taster ist außerhalb des Baldachins installiert
- Einfaches Heben und Bewegen
- Einfache Wartung und Bedienung